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商店カタログを更新しました。
見積り無料ですのでお気軽にお問い合わせください。
油圧ブレーキセット
GTーRキット
ノーマルタイプステンレスチャンバー その他多数。
店主
見積り無料ですのでお気軽にお問い合わせください。
油圧ブレーキセット
GTーRキット
ノーマルタイプステンレスチャンバー その他多数。
店主
お待たせ致しました、GT-R入荷いたしました。
最大限研削したブーストポートに排気ポートの拡大&
スカート部の改良、さらにヘッドの面研で圧縮比が大幅
UPしています。
なんと値段は据え置きの8500円+日本発送、送料500円です。

よつむらオリジナルですので何処を探しても他には売っていません。
数に限りがあります。
幾つかのご注意点です。
10mmピン専用シリンダーです。
プラグ先端がピストンに当る場合があります。(先端が曲がる程度です)
その際はワッシャを追加して下さい。
圧縮が最大にUPしていますのでスターターが引けない場合は
プラグを少し緩めてデコンプ(圧縮抜き)して始動し、そのあと締めて下さい。
慣らし時はヘッドガスケットを2枚以上入れることをお勧めします。
ハイオクガソリンは必須です。
ヘッドの色は変わります、指定は出来ませんのでご了承ください。
左の画像中のシリンダーはノーマルですが右の加工済みが付きます。
ご不明の点など有りましたらコメントかメールをどうぞ。

最大限研削したブーストポートに排気ポートの拡大&
スカート部の改良、さらにヘッドの面研で圧縮比が大幅
UPしています。
なんと値段は据え置きの8500円+日本発送、送料500円です。

よつむらオリジナルですので何処を探しても他には売っていません。
数に限りがあります。
幾つかのご注意点です。
10mmピン専用シリンダーです。
プラグ先端がピストンに当る場合があります。(先端が曲がる程度です)
その際はワッシャを追加して下さい。
圧縮が最大にUPしていますのでスターターが引けない場合は
プラグを少し緩めてデコンプ(圧縮抜き)して始動し、そのあと締めて下さい。
慣らし時はヘッドガスケットを2枚以上入れることをお勧めします。
ハイオクガソリンは必須です。
ヘッドの色は変わります、指定は出来ませんのでご了承ください。
左の画像中のシリンダーはノーマルですが右の加工済みが付きます。
ご不明の点など有りましたらコメントかメールをどうぞ。





