http://cgi.ebay.com.au/NEW-Stage-4-Full-Race-Performance-Kit
-Pocket-Bike-Parts_W0QQitemZ230166446394QQihZ013QQcategoryZ75222QQss
PageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
スペシャルキットです。
レースでは皆さん回を重ねるごとにハイパワー化しているようです。
ヨツムラマシンは今のところどノーマル改で、キットは入れてません。
理由は
�々發い茵次△呂犬瓩忙鄂�させてよー
��一度始めたら、もっともっとと泥沼化しそう。軍拡競争
��お宅のはスペシャルキット入れてんでしょ、速いはず、
うちはノーマルよ！のーまる と、言い訳が出来なくなる。
まだ我慢します。
-Pocket-Bike-Parts_W0QQitemZ230166446394QQihZ013QQcategoryZ75222QQss
PageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
スペシャルキットです。
レースでは皆さん回を重ねるごとにハイパワー化しているようです。
ヨツムラマシンは今のところどノーマル改で、キットは入れてません。
理由は
�々發い茵次△呂犬瓩忙鄂�させてよー
��一度始めたら、もっともっとと泥沼化しそう。軍拡競争
��お宅のはスペシャルキット入れてんでしょ、速いはず、
うちはノーマルよ！のーまる と、言い訳が出来なくなる。
まだ我慢します。
最近アクセスが増えております。皆様有難う御座います。
ご家族、ご近所、友人にもご覧下さるようお伝えください。
さて皆様、どちらで乗られてます？
日本のサーキットは中華に冷たいし近所じゃ乗れないし。
こうなったらポケバイ持って乗りに来ては如何でしょう。
コンチネンタル航空なら一人46キロまで荷物もてるのでOK.
わたしも持ってきました。
成田以外からも飛んでるし。
グループならサーキット貸し切り出来ると思いますよ。
最後はレースに参加したりして。
ついでにバンジ−やって気球のってコアラだっこして
ダイビングして あーだこーだ 遊びは尽きません。
まちの案内、お手伝いくらいならしますよ。
ご家族、ご近所、友人にもご覧下さるようお伝えください。
さて皆様、どちらで乗られてます？
日本のサーキットは中華に冷たいし近所じゃ乗れないし。
こうなったらポケバイ持って乗りに来ては如何でしょう。
コンチネンタル航空なら一人46キロまで荷物もてるのでOK.
わたしも持ってきました。
成田以外からも飛んでるし。
グループならサーキット貸し切り出来ると思いますよ。
最後はレースに参加したりして。
ついでにバンジ−やって気球のってコアラだっこして
ダイビングして あーだこーだ 遊びは尽きません。
まちの案内、お手伝いくらいならしますよ。
フロントサスをちゃっチャと仕上げて近所の造成地で
自己満足しようとしたらブレーキが無いのに気が付いた。
ずっとフロントのみブレーキだったが、今回の改造で付けるスペースが
無くなったのでリアブレーキを戻さないといけない。
すぐつくと思ったら、ズレルは引きずるわで作業難航。
サーキットでもブレーキでは皆苦労してるみたい。
早くコーナーでフロント沈めてみたいなぁ。
自己満足しようとしたらブレーキが無いのに気が付いた。
ずっとフロントのみブレーキだったが、今回の改造で付けるスペースが
無くなったのでリアブレーキを戻さないといけない。
すぐつくと思ったら、ズレルは引きずるわで作業難航。
サーキットでもブレーキでは皆苦労してるみたい。
早くコーナーでフロント沈めてみたいなぁ。
本日の素材はこれ
とてもクールでファンキーなキックスクータではないですか。
フロント周りをご覧下さい。美味しそうなサスですね。
いただきま〜す！
アングルグラインダーですぱすぱカット、チャリンコのハンドルが
ノーマルフォークと同径でしたのでサスの上に無理やり刺しました
あす仕上げの調理（溶接）と試食（試乗）ですかね。
かっ、カッコよすぎ！眺めながらコーヒー飲んでしまいました。
とてもクールでファンキーなキックスクータではないですか。
フロント周りをご覧下さい。美味しそうなサスですね。
いただきま〜す！
アングルグラインダーですぱすぱカット、チャリンコのハンドルが
ノーマルフォークと同径でしたのでサスの上に無理やり刺しました
あす仕上げの調理（溶接）と試食（試乗）ですかね。
かっ、カッコよすぎ！眺めながらコーヒー飲んでしまいました。
フロント、リアスプロケ＆チェーンが一直線になってないと
騒音、伸び、抵抗、外れの原因になるので要注意。
もしエンジンマウントが中心線からずれていたら気の済むまで
調整しましょう。ヨツムラマシンはネジ穴を大分ずらしました。
併せてリアホイル取り付け部のワッシャー、スペーサーの交換、追加などで
リアスプロケ左右位置調整＆チェーン張り調整して
チェーンが抵抗なく静かに滑らか〜に回るようにがむばって。
走行前にはグリススプレーを忘れずに。
騒音、伸び、抵抗、外れの原因になるので要注意。
もしエンジンマウントが中心線からずれていたら気の済むまで
調整しましょう。ヨツムラマシンはネジ穴を大分ずらしました。
併せてリアホイル取り付け部のワッシャー、スペーサーの交換、追加などで
リアスプロケ左右位置調整＆チェーン張り調整して
チェーンが抵抗なく静かに滑らか〜に回るようにがむばって。
走行前にはグリススプレーを忘れずに。
取り付け：
�〆討咼織ぅ笋諒イ縫�イルしてホイルにはめる
��完全に空気抜いたチューブを入れる
��その際チューブにベビーパウダーをまぶしておくとバランス取りの時
タイヤの移動が楽になり癒着防止にもなるそうな。
�ぅ丱襯嵒瑤魴蠅膨未�
�ゥ織ぅ笋鬟螢爐砲呂瓩胴圓�レバーを使って最後の淵をリムにいれる
しつこいけど硬いときはスプレーね
��出来ればシャフトをとおしてタイヤ＆ホイルを回してバランスを見て
タイヤとホイルをずらして一番ぶれない所を見つける。
�〆討咼織ぅ笋諒イ縫�イルしてホイルにはめる
��完全に空気抜いたチューブを入れる
��その際チューブにベビーパウダーをまぶしておくとバランス取りの時
タイヤの移動が楽になり癒着防止にもなるそうな。
�ぅ丱襯嵒瑤魴蠅膨未�
�ゥ織ぅ笋鬟螢爐砲呂瓩胴圓�レバーを使って最後の淵をリムにいれる
しつこいけど硬いときはスプレーね
��出来ればシャフトをとおしてタイヤ＆ホイルを回してバランスを見て
タイヤとホイルをずらして一番ぶれない所を見つける。
タイヤ交換のコツ
準備：タイヤレバーまたは大きめのマイナスドライバー類
揮発性のスプレーオイル（CRC等）、ベビーパウダー（あれば）
�ゞ�気を出来るだけ抜く
�⊆蠅旅辰任佞舛魏，轡螢爐�ら落とす
��スプレーしレバーで淵を持ち上げる、
チューブを挟まないよう注意
�ぅ譽弌爾鯆媛辰圭�々に外してゆく
�ス鼎ぞ豺腓呂發辰肇好廛譟�
�κ丗Υ偉�
�Ш禿拔�気を抜き、隙間からチューブを引き出す
�┨鼎い韻疋撻鵐舛任弔泙鵑造磴世瓩茵�
��無理せず何度もスプレー、空気抜き
��バルブ部に気おつけてチューブを取り出す
��反対側の淵にもスプレーしリムから手で外す。
揮発性じゃなくて本気オイル塗ったらあぶら性タイヤになっちゃうよ。
取り付けは次回につづく
準備：タイヤレバーまたは大きめのマイナスドライバー類
揮発性のスプレーオイル（CRC等）、ベビーパウダー（あれば）
�ゞ�気を出来るだけ抜く
�⊆蠅旅辰任佞舛魏，轡螢爐�ら落とす
��スプレーしレバーで淵を持ち上げる、
チューブを挟まないよう注意
�ぅ譽弌爾鯆媛辰圭�々に外してゆく
�ス鼎ぞ豺腓呂發辰肇好廛譟�
�κ丗Υ偉�
�Ш禿拔�気を抜き、隙間からチューブを引き出す
�┨鼎い韻疋撻鵐舛任弔泙鵑造磴世瓩茵�
��無理せず何度もスプレー、空気抜き
��バルブ部に気おつけてチューブを取り出す
��反対側の淵にもスプレーしリムから手で外す。
揮発性じゃなくて本気オイル塗ったらあぶら性タイヤになっちゃうよ。
取り付けは次回につづく
後方排気の作り方
概要：
手順はシリンダーヘッドをピストンごとひっくり返します。
ピストンが元のままだとリングの切り欠き部が排気ポートに
当たって多分エンジン駄目にします。点火コイルがフィンに当たる
様になるのでフィンをグラインダーで少し削る必要あり。
勿論チャンバーを切らないといけないので以上の覚悟ができたらGO.
２ストエンジンのバラシをやったことがある方かヘルプしてくれる友人がいる
人にお勧めします。田舎の方は農機具で練習かな
手順：
ピストンが出てくるまでバラス
クリップを外しピストンピンを抜く
ピストンをひっくり返す
ピン、クリップを戻す
オイルを塗って、リング位置を合わせ縮めながら
シリンダーに刺す
当たりをつけながらシリンダーを締め付ける
排気口にテープを貼るなどして異物落とさないように
ネジなんか落としてエンジンかけちゃったら、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
コイルが付くようにフィンを削る
エンジンを手に持ってグラインダーに当てるとよいかも
チャンバーを切りお好みの位置、角度で溶接
ついでに膨張部サイズUPもよいかも
出来たらジェット、ニードル位置、プラグを換えてみて素敵な
フーリングを見つけて下さい。
質問受け付けますよ。
儲かる話おしえます。
なんて聞いたら２２０％詐欺ですね。
でもこんなのどうでしょう。
ポケバイを一万円で落とす。
送料等コミコミで1．5万円
バラバラにする。
カウル千円
エンジン2500円
チェーン700円
フレーム1500円
キャブ1000円
リアスプロケ700円
コイル2000円
ホイル＆タイヤ各2500円
フロント周り1500円
ハンドル1000円
ステップ500円
チャンバー1500円
ブレーキ周り、スターター、スタンド、
タンク、ステッカー、取り説、空き箱、袋、埃、指紋
あーでもねーこーでもねー ついでにぼったくり送料
あっという間に大金持ち！
結構やってる人いるみたい。
私ですか？
パーツ価格が暴落するの待ってます。
追記
上記価格は参考激安です。
8月14日ヤフオクで
ドノーマルチャンバーなんて4800円で売れてました！驚愕
なんて聞いたら２２０％詐欺ですね。
でもこんなのどうでしょう。
ポケバイを一万円で落とす。
送料等コミコミで1．5万円
バラバラにする。
カウル千円
エンジン2500円
チェーン700円
フレーム1500円
キャブ1000円
リアスプロケ700円
コイル2000円
ホイル＆タイヤ各2500円
フロント周り1500円
ハンドル1000円
ステップ500円
チャンバー1500円
ブレーキ周り、スターター、スタンド、
タンク、ステッカー、取り説、空き箱、袋、埃、指紋
あーでもねーこーでもねー ついでにぼったくり送料
あっという間に大金持ち！
結構やってる人いるみたい。
私ですか？
パーツ価格が暴落するの待ってます。
追記
上記価格は参考激安です。
8月14日ヤフオクで
ドノーマルチャンバーなんて4800円で売れてました！驚愕
レース中に発病してしまった私のタイヤ。
ブラックジャック先生でも治せない先天性中華腫瘍。
中には卵じゃなくて空気はいってます。
「走行中につぶれてまたクラッシュかい！」と覚悟してましたが
いつのまにか消えてました。小さめなので影響なかった様子。
ブラックジャック先生でも治せない先天性中華腫瘍。
中には卵じゃなくて空気はいってます。
「走行中につぶれてまたクラッシュかい！」と覚悟してましたが
いつのまにか消えてました。小さめなので影響なかった様子。
いろいろゴタク並べてるけど結果は出てんの？
まさか全然速くなってなかったりして？
なんて自問して不安になってみたり。
取り貯めたビデオを再生してカウンターからタイムを
読みました。ドノーマル初参戦に比べ、今回は１レース（１0周）あたりで
20秒ほど縮まってました。今のタイムで初戦でてたらぶっちぎり
優勝でした。世の中そんなに甘くない、みんなレベルUPしてるんでつね。
まさか全然速くなってなかったりして？
なんて自問して不安になってみたり。
取り貯めたビデオを再生してカウンターからタイムを
読みました。ドノーマル初参戦に比べ、今回は１レース（１0周）あたりで
20秒ほど縮まってました。今のタイムで初戦でてたらぶっちぎり
優勝でした。世の中そんなに甘くない、みんなレベルUPしてるんでつね。
最近までプラグなんて気にしてなかったんですが
換えると色々違いがありました。
メーカーはチャンピオン、ボッシュ、NGK、無名チャイナが
ありますが（デンソーも有ったか）レースでは無名チャイナが
なぜか調子よかったです。出足が良くて伸びが無いもの、
出足もたつきギミでも伸びが良いもの等。皆さんもデータが
あったら教えてください。
プラグ品番互換表を追記します。
排気が後ろになったけどチャンバーの形状は
変わってないので大した効果はなさそう。
でも目立ち℃最高。見た目でライバルに差をつけよう。
早めに製作過程UP予定。
変わってないので大した効果はなさそう。
でも目立ち℃最高。見た目でライバルに差をつけよう。
早めに製作過程UP予定。
レースのおさらい。
よいところ。
フレーム矯正、エンジンマウント＆位置最適化により
振動、騒音が激減！ 走り始めはスムーズ過ぎて
「なんか遅いな」と思ったほど。ひざスリスリ余裕の
バンク角できるようになった。タイムが上がってる、と思う。
わるいところ。
あれこれいじった所を気にして大事なリアスプロケを増し締め
せず、チェーン外れトラブル無念のリタイヤ。反省
皆さんスペシャルパーツでパワーUPして来てるので
最高速で差がありあり。
私のノーマル改だけでは上位入賞が怪しくなってきた。
年齢三分の一、体重半分以下のボーイズとのバトルはかなりハンデ。
彼らに20キロのコメを積んで走ってもらおう。
こうなったら20万円だしてスイス製のポケ買おう。（夢
よいところ。
フレーム矯正、エンジンマウント＆位置最適化により
振動、騒音が激減！ 走り始めはスムーズ過ぎて
「なんか遅いな」と思ったほど。ひざスリスリ余裕の
バンク角できるようになった。タイムが上がってる、と思う。
わるいところ。
あれこれいじった所を気にして大事なリアスプロケを増し締め
せず、チェーン外れトラブル無念のリタイヤ。反省
皆さんスペシャルパーツでパワーUPして来てるので
最高速で差がありあり。
私のノーマル改だけでは上位入賞が怪しくなってきた。
年齢三分の一、体重半分以下のボーイズとのバトルはかなりハンデ。
彼らに20キロのコメを積んで走ってもらおう。
こうなったら20万円だしてスイス製のポケ買おう。（夢
四レース走って三位、二位、三位、トラブルでリタイア。
リアスプロケが緩んでチェーンがおっこっちゃった、超くやしいっす。
とりあえずサーキットの雰囲気をお楽しみください
リアスプロケが緩んでチェーンがおっこっちゃった、超くやしいっす。
とりあえずサーキットの雰囲気をお楽しみください
燃料を入れコックを開きチョークを閉じ
スターターを引くとナント一発で始動。
以前は最低五回は引いていた。
うーむ、すばらしい。
後方排気なんぞにしてエンジン壊すんじゃないかと２０％思ってた。
おもむろにスロットルを開く、加速がスムーズに
なった気がする。多分気のせい。
まだエンジンやチャンバーが仮固定なので今日はこれまでにした。
次のレースは全員オレの後方さ！（苦
スターターを引くとナント一発で始動。
以前は最低五回は引いていた。
うーむ、すばらしい。
後方排気なんぞにしてエンジン壊すんじゃないかと２０％思ってた。
おもむろにスロットルを開く、加速がスムーズに
なった気がする。多分気のせい。
まだエンジンやチャンバーが仮固定なので今日はこれまでにした。
次のレースは全員オレの後方さ！（苦
思いっきり引っ張って大げさに登場しました。
なんでしたっけ、ゼグウェイでしたか、これでもかと世界中に
ニュースばら撒いて、出てきたら「これかい？」みたいな
もうとんと話聞きませんね。
脱線しました。さて本題、エンジン辺り見てください、よーく。
そうです、
なんと後方排気化してます！！
あすは取材陣（近所のガキ）の前で走行テストします。
しかしエンジンかかるかなぁ〜
世界に先駆けてヨツムラが総力を結集してつくり上げた
ほぼ究極マシーンをご紹介します。明日かな
追記
物乞い企画：点火コイルが壊れた、、誰か恵んで！送料持ちます
ほぼ究極マシーンをご紹介します。明日かな
追記
物乞い企画：点火コイルが壊れた、、誰か恵んで！送料持ちます
排気量ウソだったスクープのつづき。
貴方が飼っているポケパイのエンジン、シリンダー部分を
覗いてみてください。
画像のようにした四つのフィンがつながってるタイプは
直径44mmのピストンタイプとの情報です。
見かけた方はご連絡ください。速いですか？
細パイプと膨張室を離してみました。ご覧のように膨張室の中に
パイプが入っちゃってます、これはまだましな方ですがひどいのは
ぶっつり刺さってるそうな。
チャンバーを知ってる方によるとこれはとても良くないとの事。
サイレンサー側も含めてパイプカットしたいと思います。
学校の先生は言いました「子供の悪い点を見るので無く、良い点を
伸ばしてください」 分かりました。これからは全てポジティブに
考えます。
チャンバーを外してふと見ると、入り口がミョーに小さいぢゃない
ですか、上に置いてあるガスケットがエンジンの排気口の大きさで
それを大きくはみ出して取り付け部分穴が丸になってます。（黄色部分）
ははぁ、これがリミッターってやつだな！
注釈： リミッタ−
�‘�本訳 有り余るパワーを安全上また役所の都合で抑える機構、装置。
��中華訳 ショボイ馬力を更に下げる恐るべき手抜き。
もちろん私は�，箸箸蠅泙后▲僖錙爾△蠅垢�は危ないですものね。
速攻削ります。
オイル混合比のはなし。（実際の使用はご自身の責任でね）
オイルは潤滑に必要な反面、抵抗にもなってしまいます。
コピーを繰り返したような怪しい取り説には以下の三つの英文が、
慣らしは２５：１で
比率は２５：１
比率は５０：１
矛盾しております。
日本の販売業者サイトには２５：１が混合比とあります。
ずばりヨツムラは４０：１で走ってます、本当は５０：１
で可と思うのですが使ってるオイルがレーシング仕様でなく
カストロール農作業スペシャルだからです。（次はイイの買います）
いろんなサイトを巡った結果やはり５０：1が正解のようです。
多分慣らしの２５：１が一般に浸透したか、大事をとってこれにしているのでしょうか。
極上オイルを使っているかたは７５：１、究極は１００：１
なんて方もおりました。
オイルは潤滑に必要な反面、抵抗にもなってしまいます。
コピーを繰り返したような怪しい取り説には以下の三つの英文が、
慣らしは２５：１で
比率は２５：１
比率は５０：１
矛盾しております。
日本の販売業者サイトには２５：１が混合比とあります。
ずばりヨツムラは４０：１で走ってます、本当は５０：１
で可と思うのですが使ってるオイルがレーシング仕様でなく
カストロール農作業スペシャルだからです。（次はイイの買います）
いろんなサイトを巡った結果やはり５０：1が正解のようです。
多分慣らしの２５：１が一般に浸透したか、大事をとってこれにしているのでしょうか。
極上オイルを使っているかたは７５：１、究極は１００：１
なんて方もおりました。
↑画像 標準的な中華ポケのチャンバー 推定価格300円
イラスト RZ250用YUZOチャンバーのイメージ図 （笑 推定価格7万円
中華ポケバイのチャンバーをクリックして下さい。
速そうに全然見えませんね。
YUZOチャンバーよりカッコよくします。（きっぱり）
今日はレースで少し順位を上げました。
えっヨツムラ、レースは月末って言ってたろ？
いえいえ、別のレースです。
”ポケバイ”でググった時の順位です。
ポケバイ の検索結果 約 203,000 件中 76位、でした。
結構上がったり下がったりするんです。最近のNY株みたいに。
いつかはトップに、フフフ
えっヨツムラ、レースは月末って言ってたろ？
いえいえ、別のレースです。
”ポケバイ”でググった時の順位です。
ポケバイ の検索結果 約 203,000 件中 76位、でした。
結構上がったり下がったりするんです。最近のNY株みたいに。
いつかはトップに、フフフ
画像��
出来た隙間にテキトーな板を指し込んで仮溶接。
アートなオブジェ、このままのがいいかも。
画像��
余分をカットして溶接、マシンがどんどん普通じゃ無くなっていく。
ブラックジャックのひょうたんツギみたい。古っ！
排気量の件でウソをついていた我がポケは見せしめの為にも
ギロチン刑に処せられました。
ウソです。
罪を憎んでポケを憎まず。
単に先天性歪みフレームを直してます。
画像にあるギャップ分 "こんだけ〜" が歪んでました。
術後はコーナリングが安定すると思います。
追加画像UPします。
独占スクープ！
中華ポケバイの中身の60％はダンボールだった！
違った。
エンジンサイズは嘘だった！
ポケバイフリーク達の間でささやかれている噂、
「最高速のウソはいいとしても排気量までもハッタリらしいぜ！」
もし嘘ならホントのところは何ｃｃ？
ヨツムラが検証〜
ココでコマーシャル
貴方やまわりで「ポケ買ったけど乗る所ないし、子どもはDSの方が
イイって、倉庫の肥やし状態」「飽きたし壊れたから要らん」
なんて方はいませんか。部品、消耗品が不足しています。
恵んでくださるキトクナ方おりましたら、
メールお待ちしております。
タイヤ、スプロケ、日本製プラグ、強化スプリング、
カーボンリードバルブ、一台丸ごとetc.
お礼にバイクにスポンサー名いれます。
さて本題です。
ピストン抜きついでにボアとストローク計ってみました。
ピストン径4cmストローク3cm 算数の復習
円柱体積 半径×半径×3,14×高さ
2cm ×2cm×3.14×3cm=37.68cc
や ら れ た
ちなみにピストン径44mmてタイプも存在するらしい。
どちらにしても49ccは無いわな。
中華ポケバイの中身の60％はダンボールだった！
違った。
エンジンサイズは嘘だった！
ポケバイフリーク達の間でささやかれている噂、
「最高速のウソはいいとしても排気量までもハッタリらしいぜ！」
もし嘘ならホントのところは何ｃｃ？
ヨツムラが検証〜
ココでコマーシャル
貴方やまわりで「ポケ買ったけど乗る所ないし、子どもはDSの方が
イイって、倉庫の肥やし状態」「飽きたし壊れたから要らん」
なんて方はいませんか。部品、消耗品が不足しています。
恵んでくださるキトクナ方おりましたら、
メールお待ちしております。
タイヤ、スプロケ、日本製プラグ、強化スプリング、
カーボンリードバルブ、一台丸ごとetc.
お礼にバイクにスポンサー名いれます。
さて本題です。
ピストン抜きついでにボアとストローク計ってみました。
ピストン径4cmストローク3cm 算数の復習
円柱体積 半径×半径×3,14×高さ
2cm ×2cm×3.14×3cm=37.68cc
や ら れ た
ちなみにピストン径44mmてタイプも存在するらしい。
どちらにしても49ccは無いわな。
今日8月8日は何の日でしょう。特に思い当たりません。
それでは一年後はどうでしょう。そーです
オリンピック開催の日です。
私たちがお世話になってる もとい お世話してる
ポケバイのふるさとの記念すべき日です。
妄想企画 さて10年後は？
今はおばちゃんが唾はきながら（女性もぺっぺしますね）
作ってるポケバイが中国でも
受け入れられブームとなり、そこから育った初の中国人GPライダーが優勝。
F1のNo.１スポンサーはチンタオビール、中国人ドライバーが上位入賞。
ポケバイの製造拠点はコストの安いジンバブエに移転。環境に優しくない
2サイクルエンジンはNew京都定義書により
製造禁止ですべて4サイクル、密造2サイクルが摘発、押収される。
私たちおっさんポケバイフリークは世間の冷たい目も気にせず
高齢者クラスに参加。
ヨツムラひまですね。
それでは一年後はどうでしょう。そーです
オリンピック開催の日です。
私たちがお世話に
ポケバイのふるさとの記念すべき日です。
妄想企画 さて10年後は？
今はおばちゃんが唾はきながら（女性もぺっぺしますね）
作ってるポケバイが中国でも
受け入れられブームとなり、そこから育った初の中国人GPライダーが優勝。
F1のNo.１スポンサーはチンタオビール、中国人ドライバーが上位入賞。
ポケバイの製造拠点はコストの安いジンバブエに移転。環境に優しくない
2サイクルエンジンはNew京都定義書により
製造禁止ですべて4サイクル、密造2サイクルが摘発、押収される。
私たちおっさんポケバイフリークは世間の冷たい目も気にせず
高齢者クラスに参加。
ヨツムラひまですね。
エンジンをばらして(ガスケット切らないようにCRCなんか付けながら）
排気ポートを覗いたらこの辺にバリが出てる。
リュ−ターを使って落とし、サンドペーパーで磨いた。
知識があればポート加工してハイパワー高回転化してみたいけど
無いので妄想だけ。灯油で洗い、エンジンオイルを塗って、
ピストンリングの位置に気をつけて、やさ〜しくゆっ〜くり貴方の
ピストンを奥まで挿入。（その表現やめれ
ヘッドのボルト締め付けはフィン（クランク）を手で回してピストンを動かし
シリンダーとの当たりを付けながら徐々に締めてく。
バラシの途中で見つけたクラック、(矢印）この辺は何回溶接しても
割れてしまう。振動が半端じゃないからやわなステーは
すぐ逝ってしまう、作り直そう。丸印は追加補強フレーム
追記 日付が先行ってますので暫く12日でUP。
今日は時間があったので次回のレースに向けて大改造を開始。
メニュー
�．檗璽噺λ�
��曲がったエンジン位置調整
��フレーム切断、歪み修正（ほんとかい？）
�ぞ弖癲�！秘密の企画
�ゥ魯鵐疋覯爾欧�
とりあえずマシンはホントにネイキッドになった。
お手軽で効果絶大チューニングをご紹介。ちなみにこちらでは
チューニングとは調整の事で馬力UPではありません。
タイヤ＆ホイルを本体からはずして軸をスタンドに乗せて手でぶん回し
て下さい。ホイルがぶっ飛ぶ位バランス崩れてませんか？
画像クリックするとクマさんが指しているウエイト、釣りのおもりと
古バッテリーからちょん切ったターミナルの鉛をエポキシ接着剤で
着けてます。ヨツムラマシーンは超安定するようになりました。
中華ポケいじりに溶接機が大活躍。値段は一万円程度のアーク溶接機
私はこれ無しでは遊べない。本当はアセチレンだのMIGだの
ほしいけど5000円程度のオモチャに大金払いたくないし。
苦手は薄物、1,5ミリ厚ていどのフレームにすぐ穴が開いちゃう。
得意は3ミリ以上の厚手の素材。3．2ミリの溶棒でがっちり着く。
自動射光面優れものです、お試しください。
チャンスがあったらガス溶接機でステンのチャンバーなんか作ってみたい。
家の玄関先にはポーポーがたくさんなってる。南国の青空
今季節は冬だけどTシャツ、すごしやすい乾季です。
改造個所右側から自転車のハンドルでスイングアーム延長（サス無しだからスイング
じゃないけど）女の子自転車のフレームでフレーム。
ローラーブレードのベアリングとパイプでチェーンのガイド。
これまた自転車のディレイラー改造のチェーンテンショナー。
足置き場兼用チェーンガード。フリースタイルちゃり用のぺグを切って
溶接したステップ。あと不要なカウル類は全部剥ぎ取り。
普段このサーキットはカート場になっている。お子ちゃまクラスから
超本気カートまであるそうな。１５周ほどコミコミ＄２５だったかな、
バンジ−ジャンプなんかより全然安い。チョッと遠いけどね。
ヨツムラはカート一度体験したがポケバイのほうが断然おもろい。
経営者の親父はドイツ人のPOPヨシムラ風でその息子はF3000だかの
レーサー。家族経営サーキット
初回のポケレースは6人で現在40人以上に参加者が増えた。
多分ブームはこのままでは収まりそうも無い。
こちらでの中ポケの値段はまだまだ高い。ヨツムラはヤフオクで
新品と中古を落として日本から持ってきた。税関で「引越か？」
と言われた。
超本気カートまであるそうな。１５周ほどコミコミ＄２５だったかな、
バンジ−ジャンプなんかより全然安い。チョッと遠いけどね。
ヨツムラはカート一度体験したがポケバイのほうが断然おもろい。
経営者の親父はドイツ人のPOPヨシムラ風でその息子はF3000だかの
レーサー。家族経営サーキット
初回のポケレースは6人で現在40人以上に参加者が増えた。
多分ブームはこのままでは収まりそうも無い。
こちらでの中ポケの値段はまだまだ高い。ヨツムラはヤフオクで
新品と中古を落として日本から持ってきた。税関で「引越か？」
と言われた。
http://www.pocketbikeplanet.com/
アメリカ系のサイトっぽい。ポート加工なんかも
語り合ってる。熱い
http://www.pocketbike.ch/Index/imaphoto/images10/image107.html
ヨーロッパ系なんかすごい事んなってる。
中華水冷かなり速いらしいけど本家のスイスやらイタリー製にくらべたら
屁らしい。ついていけましぇん
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-MOTO-BIKE-GARA-LIQUIDO-90KMH-D1-INTROVABILE_W0QQitemZ140142039865QQihZ004QQcategoryZ9939
QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
イタリアebayでの水冷ポケ。
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-UNICA-IN-ITALIA-BANSHEE-LIQUIDO-90-KHM-911_W0QQitemZ140144521064QQihZ004QQcategoryZ9939
QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
これが中華ポケのオリジナルか！
アメリカ系のサイトっぽい。ポート加工なんかも
語り合ってる。熱い
http://www.pocketbike.ch/Index/imaphoto/images10/image107.html
ヨーロッパ系なんかすごい事んなってる。
中華水冷かなり速いらしいけど本家のスイスやらイタリー製にくらべたら
屁らしい。ついていけましぇん
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-MOTO-BIKE-GARA-LIQUIDO-90KMH-D1-INTROVABILE_W0QQitemZ140142039865QQihZ004QQcategoryZ9939
QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
イタリアebayでの水冷ポケ。
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-UNICA-IN-ITALIA-BANSHEE-LIQUIDO-90-KHM-911_W0QQitemZ140144521064QQihZ004QQcategoryZ9939
QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
これが中華ポケのオリジナルか！
転倒でシートカウルがもげそうになってる状態。こんなん買ってたら
きり無いんでポリエステル＋ファイバーグラスでちゃちゃと直した。
初めての方は練習要、ガスは有毒そうなんでおもてでね。
掲示板に“中華ポケどんなですか”て質問あるけど
一言でいうなら、やばいっす。まず調整、改造を繰り返さないととても
レースには出てらんない。レース中にはコース上に落ちた部品が散乱状態。
前回はサイレンサーが転がってたなぁ。かくいうヨツムラも第一回レースで二度転倒
チェーン外れと不良タイヤ。成型不良でバブリーなタイヤがコーナーで皮剥けて
横にすっ飛びました。トップ走ってたのに・・・
ステップからの火花が美しかったそうな。
管理人のペンネーム（よつむら）はもちろんしゃれです。
でもこの意味を中国人に教えたらHONGDAバイクにヨツムラ管
なんて本気で作りそう。ポケバイだってコピーだらけだし。
さて本物のヨシムラですがこちらでも人気、バイク乗りで
知らないのはもぐりでしょう。伝説のPOPですか。
私も昔ヨンフォアにヨシムラ管の豪華セットでお茶をのんでました。
それはそれは美しかったです。いまはどこかのコレクターのもとに。
でもこの意味を中国人に教えたらHONGDAバイクにヨツムラ管
なんて本気で作りそう。ポケバイだってコピーだらけだし。
さて本物のヨシムラですがこちらでも人気、バイク乗りで
知らないのはもぐりでしょう。伝説のPOPですか。
私も昔ヨンフォアにヨシムラ管の豪華セットでお茶をのんでました。
それはそれは美しかったです。いまはどこかのコレクターのもとに。
ライダーは私本人、息子は怖がってNo thank youだそう。
現在クラス分けは、水冷、空冷体重75kg以上と75kg未満の三つ。
かなりいいかげんで改造ありあり、パワーの差ありあり。
ヨツムラのマシンはエンジン以外改造まくりです。詳細ゆくゆく
ギャンギャンに走った後のこの消しゴム状タイヤがレーシーで
そそりますねえ。
ヨツムラ（よつむら）一家はオーストラリアのケアンズに住んでます。
サーキットは内陸に1．5時間ほどドライブしたところにあるこれ。
http://www.makotrac.com
日本人スタッフもおります。
毎月一回最終土曜の夕方からポケバイレース開催中。
参加者激増中、お宅もいかが？
サーキットは内陸に1．5時間ほどドライブしたところにあるこれ。
http://www.makotrac.com
日本人スタッフもおります。
毎月一回最終土曜の夕方からポケバイレース開催中。
参加者激増中、お宅もいかが？
