中国製ポケバイレースブログ in オーストラリア

既に終わった作業ですが遅れてご紹介です。
出来上がりは下の29日の写真を参照くださいませ。

フロントフォークが長くなると変てこチョッパーみたいでカコわるいし、
旋回性が悪くなるので無理やりキャスター角を変更です。
まずはお得意のフレームぶった切り。皮一枚残してバッサリ。


ベルトで引っ張りながら丁度いい角度を決定。


つづく

三月のレース結果です。

雨天中止　（脱力

レース直前に降り出しサーキットは閉店。
元々カート場で晴天のみ営業なのでポケレースも無し。
次の一ヶ月先まで待てんなぁ。
自分でサーキットでも建設しようかな。参加者募集中
とりあえず現在のマシーンです。




ハンドル周り変更
フロント６T　リア６８T　スプロケ
キャブは時間切れで前のまま、BIGキャブ装着間もなく着手。

初期型のFサスはパイプが弱くひん曲がってきたので、
太いパイプで作り直してます。

太くなった分ノーマルのフォークブリッジ周りは使えないので鉄製ですが新規に制作。
動きも堅めで良い感じ。

リアサス装着で車高が高くなってる分Fサスも長めにしていますが、
そのままだと間抜けなチョッパーみたいなので次はキャスター角を無理やり変更。

新古のキャブが届きました。
６０ｃｃチェーンソー用のワルブロです。
右の草刈機用WTよりかなりデカイです。
装着が楽しみ。

倒立サスは最後の仕上げに溶接したらまたしても動きが悪くなりました。
原因は溶接による歪み。がっちり付けなければいけないサスですが
かえって歪が出て結局没。
仕方ないので普通タイプで少し堅めのサスで作り直し。
堅さはヘルスメーターに押し付けて比べました。
今回の素材は初期型より倍くらいの重さで沈みはじめました。
期待できそう。

コーナーで接地して邪魔だったステップを切り、
自転車のスタンドを溶接しました。これでコケてもエンジンガリガリしなそう。
スタンドの曲がり具合が丁度良い感じ。
次のレースでは限界まで寝かせそう。

長らく４０ｃｃドノーマルエンジンで走ってましたが、
今年から大幅改造しています。

チャンバー
キャブ
４９ｃｃヘッドキット　etc

燃料ですが以前の倍は使うようになりました。
まあ、それだけ高出力になってると納得しようと思います。

それから、懲りずにもっと大口径のキャブがUSAから着く予定です。

ワクワク

大幅にカットした軽量フライホイールに換えてエンジンスタート。
出てくる風量はノーマルと変わらない感じでした。

温度計を刺してみると変わらず90℃、ということで
軽量化しても悪影響は見られませんでした。
ただしレースで本気にブン回して大丈夫かは
次回のレースまでお楽しみ。

市販の軽量フライホイールの能書きには、
低速走行はしないでねとありました。
アイドリングや風の沢山当らない低速では高熱になって危険なのでしょう。
そこであえて自作軽量フライホイールでアイドリングで何度まで上がるか実験。
焼き付きの共犯か洗ってみます。　（ブルブル

まずはノーマルでこのように温度計を一番熱くなるエキゾースト部分にさして、
アイドリングしつづけて最高温度をはかると90℃でした。その時気温は３１℃。
とりあえずこの温度ならいくら回しつづけても支障はないはず。

つぎは容疑者の番。

古い記事よんで頂いている方はご存知かとおもいますが、
以前エンジン焼き付けた時に軽量フライホイールを装着していました。
グラインダーでフィンをバッサリ切りました。


焼き付いた原因は多分シリンダーを逆さにして後方排気などとアホな事した為と思いますが、
フライホイールにも問題があったのか、検証ぉ〜


まずはノーマルフィンのホイールで温度チェック。
使うのは揚げ物用クッキング温度計。揚げ物（フライ）は温度が命です。

つづく

使い古しのベアリングの端をカットしてカラーにしました。


ステキに出来てレースに使いました。パチパチ


おしまい。

１０ｍｍピンピストンを付けようとしたら、
なにやらいろいろ違う。


付属していたベアリングは多分水冷だかの違うコンロッド用なのか、
外径がちがう。普通サイズを付けようとしたら今度は
幅が足りず左右にカタカタ動く。
うーん困った。

つづく

４４ｍｍピストンでも１２ｍｍピンと１０ｍｍピンのピストンでは
重さで２０％も違います。
ベアリングの耐久性が心配ですが１０ｍｍで走ってます。

今使ってるプラグです。
予備を探してまして、カー用品屋で見つからず困ってましたが。
ホンダで売ってました。灯台下暗し

前回時間切れ　and 不具合でお蔵入りになった倒立サスが再登場。
現行仕様は柔らかすぎるのでチョッと大きい女の子用チャリから剥ぎました。
まだ仮付けですが塩梅良さそうです。
ゴールド and 花柄ステッカーは可愛いので残しておきます。　（笑

今使ってるキャブは吸気量UPのためにチョーク取って穴埋めてあります。
で冷え切ってる時にはいくら引っ張ってもかかりません。
でもって最新ヨツムラチョークシステムのご紹介です。


エアクリーナーの周りに安物マスキングテープを巻くだけ。
一発でかかります。あとははがすだけ、そのへんに
ハッつけといて再利用もしちゃいます。