
現在使用中のシリンダー&ピストンはまだ現役ですが無茶な改造をしてるので、
いつ逝っても良いように、(良くは無い)
スペアを作る事にしました。
画像の二つは同じ44mm、12mmピンの重たいピストンです。
右が削ぎまくり中の物、窓も開けました、次は紙やすりで仕上げます。
名づけて「ヨツムラ手削り」。 ヨシムラ手曲げと聞いてゾクっとくる人はもうオヤヂです。(哀笑
商品カタログhttp://newsaus.blog111.fc2.com/blog-entry-288.html

一番上がどノーマルパイプ、チャンバーと呼ぶには余りに情けない (渋笑
二番目、ヨツムラ使用中、多少の手直しが必要でしたが気に入ってます。
三番目、海外レースで一番人気のファットボーイ・パイプ、意訳すると「太っちょパイプ」
とでも言いましょうか。たしかに太く、付属の小容量燃料タンクに替えないと
収まりません。ユーロパイプのコピーで格段に安いのですが作りはやっぱし
中華なので手直しが必要です。レーサーの8割が使っていて性能は良いようです。
テストしたいですが私のハチャメチャに改造したフレームにはでんでん収まりません。(笑
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前回レースでボロボロになったチャンバー&ステ−を直しました。

これはもう暴力的な振動からくる持病で完治は無理そうです、ひたすら直すのみ。
その後テストコースへ。
更に広げたポートとバットマンピストンの結果、エンジンはぶっ壊れんばかりに
悲鳴を上げています。
ポケバイク君じゃないですが私のエンジン取り付けボルト穴も振動&増し締めで
逝っちゃいました。(苦笑
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これはもう暴力的な振動からくる持病で完治は無理そうです、ひたすら直すのみ。
その後テストコースへ。
更に広げたポートとバットマンピストンの結果、エンジンはぶっ壊れんばかりに
悲鳴を上げています。
ポケバイク君じゃないですが私のエンジン取り付けボルト穴も振動&増し締めで
逝っちゃいました。(苦笑
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最近高回転になってきたのでギア比を変えようかと考えて
72歯のリアスプロケをたのんじゃいました。
ち、ちがうでしょ!
リアを大きくしたらよけいオーバーレブっちゃうぢゃないの!
超初歩的な勘違い、ああ情けない。でも実際にレースに出る前でよかた。
64歯が欲しいですね。
72歯のリアスプロケをたのんじゃいました。
ち、ちがうでしょ!
リアを大きくしたらよけいオーバーレブっちゃうぢゃないの!
超初歩的な勘違い、ああ情けない。でも実際にレースに出る前でよかた。
64歯が欲しいですね。
今日は天気が良かったのでピストンをいじりました。(意味不明
名付けて ”ヨツムラ バットマンピストン” うーん凄そう!

吸気をスムーズにする為に鋭くそして滑らかに成形しました。
次のレースがたのしみ、フフフ
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名付けて ”ヨツムラ バットマンピストン” うーん凄そう!

吸気をスムーズにする為に鋭くそして滑らかに成形しました。
次のレースがたのしみ、フフフ
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